起重机起升机构中,减速机输出轴与低速旋转的卷筒之间的联接通常采用齿轮联接盘、开式齿轮、齿式联轴器、用一根以3个轴承为支点的超静定轴或以两个轴承为支点的静定轴.齿轮联接盘多用于中小起重系列,结构紧凑,分组性好,形状复杂,加工费时,不便用与大起重量起重机；开式齿轮传动多用于大起重量的起重机,用于进一步减速并大电机与卷筒之间的距离,结构简单,齿轮外露润滑不便,齿面易磨损,齿轮失效快,采用齿式联轴器会使卷筒轴线距离变长,机构自重大；采用静定或超静定轴的联接刑事需设一根长轴,能缩短卷筒轴向尺寸,但装拆不便,减速机不能单独装配和试运转.这些联接型式各有优缺点.